โปรแกรม ดาวน์โหลด ยู ทู ป

โปรแกรม ดาวน์โหลด ยู ทู ป

• NjUhHsKeYQ
• 2024-05-14 07:17:13

โปรแกรม ดาวน์โหลด ยู ทู ป

โดยผลประกอบการในไตรมาสที่ 2 ของปี 2562 กลุ่มบริษัทฯ มีกำไรสุทธิ 52 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 10 ล้านบาทหรือคิดเป็นร้อยละ 23.8 เมื่อเปรียบเทียบกับไตรมาสเดียวกันของปีก่อนซึ่งบริษัทฯ มีกำไรสุทธิ 42 ล้านบาท ขณะที่กำไรต่อหุ้นสำหรับไตรมาสที่ 2 ปี 2562 อยู่ที่ 0.14 บาทต่อหุ้น ขณะที่กำไรต่อหุ้นของไตรมาส 2 ปี 2561 อยู่ที่ 0.16 ต่อหุ้น เนื่องจากในเดือนเมษายน พ.ศ. 2562 บริษัทฯ ได้มีการเพิ่มทุนจำนวน 131,505,235 หุ้น ส่งผลให้จำนวนหุ้นถัวเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักของไตรมาสที่ 2 สูงขึ้น 101,157,873.08 หุ้นเมื่อเปรียบเทียบกับไตรมาสที่ 2 ปี 2561

โดยผลประกอบการในไตรมาสที่ 2 ของปี 2562 กลุ่มบริษัทฯ มีกำไรสุทธิ 52 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 10 ล้านบาทหรือคิดเป็นร้อยละ 23.8 เมื่อเปรียบเทียบกับไตรมาสเดียวกันของปีก่อนซึ่งบริษัทฯ มีกำไรสุทธิ 42 ล้านบาท ขณะที่กำไรต่อหุ้นสำหรับไตรมาสที่ 2 ปี 2562 อยู่ที่ 0.14 บาทต่อหุ้น ขณะที่กำไรต่อหุ้นของไตรมาส 2 ปี 2561 อยู่ที่ 0.16 ต่อหุ้น เนื่องจากในเดือนเมษายน พ.ศ. 2562 บริษัทฯ ได้มีการเพิ่มทุนจำนวน 131,505,235 หุ้น ส่งผลให้จำนวนหุ้นถัวเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักของไตรมาสที่ 2 สูงขึ้น 101,157,873.08 หุ้นเมื่อเปรียบเทียบกับไตรมาสที่ 2 ปี 2561

โดยเบื้องต้นรฟม.จะนำผลศึกษาของสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร(สนข.) มาออกแบบรายละเอียด ศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อม และขั้นตอนการจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน โดยรถไฟฟ้ารางเบา จ.ภูเก็ต จะมีระยะทาง 60 กม. คาดว่าจะเสนอครม.ขออนุมัติก่อสร้างช่วง เดือนต.ค. 2561 เริ่มก่อสร้าง เดือนธ.ค. 2562 เปิดให้บริการปี 2566 ส่วนรถไฟฟ้ารางเบา เชียงใหม่ ตามแผนงานคาดว่าจะเสนอครม.เดือนม.ค. 2562 เริ่มก่อสร้าง มี.ค 2563 เปิดให้บริการปี 2566 โดยการลงทุน จะใช้รูปแบบร่วมทุนกับเอกชน PPP ร่วมกับท้องถิ่นและภาคเอกชนของจังหวัด หรือ เอกชนลงทุนทั้งหมด100 %

ทั้งนี้บริษัทได้ขอให้นายธรรศพลฐ์ ชี้แจงข้อมูลตามที่ตลาดหลักทรัพย์ฯ ได้แจ้งและบริษัทได้รับหนังสือชี้แจงจากนายธรรศพลฐ์ มีใจความสรุปได้ว่า ก่อนหน้าที่การซื้อขายหุ้นจะบรรลุผลนั้นยังมีความไม่แน่นอนอย่างมากว่าจะมีการซื้อขายหุ้นเกิดขึ้นหรือไม่จำนวนและราคาซื้อขายเป็นเท่าใด รวมทั้งเงื่อนไขอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง ซึ่งนายธรรศพลฐ์ พิจารณาแล้วเห็นว่าการเปิดเผยข้อมูลที่ยังไม่แน่นอนและชัดเจนนั้นจะก่อให้เกิดผลกระทบทางลบต่อการตัดสินใจของผู้ลงทุนและต่อราคาซื้อขายหลักทรัพย์มากกว่าการเปิดเผยข้อมูลเมื่อข้อเท็จจริงมีความชัดเจนแน่นอนแล้ว

โดยเบื้องต้นรฟม.จะนำผลศึกษาของสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร(สนข.) มาออกแบบรายละเอียด ศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อม และขั้นตอนการจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน โดยรถไฟฟ้ารางเบา จ.ภูเก็ต จะมีระยะทาง 60 กม. คาดว่าจะเสนอครม.ขออนุมัติก่อสร้างช่วง เดือนต.ค. 2561 เริ่มก่อสร้าง เดือนธ.ค. 2562 เปิดให้บริการปี 2566 ส่วนรถไฟฟ้ารางเบา เชียงใหม่ ตามแผนงานคาดว่าจะเสนอครม.เดือนม.ค. 2562 เริ่มก่อสร้าง มี.ค 2563 เปิดให้บริการปี 2566 โดยการลงทุน จะใช้รูปแบบร่วมทุนกับเอกชน PPP ร่วมกับท้องถิ่นและภาคเอกชนของจังหวัด หรือ เอกชนลงทุนทั้งหมด100 %